سيارة فيات 500 | تعرف على قصة الفاتنة الإيطالية الصغيرة.

هناك العديد من السيارات التي تركت بصمتها في التاريخ، بل إنها أصبحت أيقونة في عالم السيارات، و قام العديد من المصنعين بإطلاق نسخ معدلة و مستحدثة منها، ومن جُملة هذه السيارات، سيارة فيات 500، التي إكتسبت شهرة واسعة خصوصا سنوات الستينات و السبعينات، و كانت سيارة مفضلة للإيطاليين و للأوروبيين عموما، و ذلك راجع لشكلها الجميل و ثمنها المعقول الذي يناسب ذوي الدخل المتوسط أنذاك.

"فيات طوبولينو"

كان الظهور الأول لسيارة فيات 500 سنة 1936 تحت إسم "فيات طوبولينو"، و إمتد خط إنتاجها حتى سنة 1955، و في سنة 1957، طُرح في الأسواق النموذج المُقرب للشكل الذي عليه الآن فيات 500، و أنتجت الشركة ما يقارب 4 ملايين سيارة حتى سنة 1975 .

2007 إحياء سيارة 500

في سنة 2007، قررت شركة فيات طرح سيارة فيات 500 من جديد، بتصميم حديث و أنيق، فأبدعت شركة فيات عن طريق عقد شراكات غير مسبوقة مع شركات كبرى.

فيات 500 و غوتشي

قامت شركة فيات بطرح نموذج من سيارة فيات 500، وضعت عليها لمسات دار "غوتشي" للموضة و الأزياء، و وضعت ثلاثة خطوط على محيط السيارة، العلوي و السفلي بالأخضر، يتوسطهما خط أحمر، وكذلك تبرز هذه الخطوط داخل السيارة، على المقاعد و الأرضية و أحزمة الأمان، بالإضافة إلى و ضع علامة غوتشي على الإطارات.

فيات 500 و ريفا

كذلك قامت فيات بتقديم نسخة من فيات 500، أشرفت على بعض تفاصيلها، شركة "ريفا ـ Riva" الرائدة في تصنيع اليخوت الفاخرة، و ذلك من خلال وضع بعض اللمسات من عالم القوارب الراقية، عن طريق إضافة الرتوش الخشبية الأنيقة المشكلة أساسا من خشب "الماهاكوني"، و كذلك وضع إسم ريفا على المقاعد ذات اللون البيح، و أيضا جعل سقفها متحرك، كي يعطي نفحة ريح، كأن السائق يقود قارب في البحر.

فيات 500 لارج

طرحت شركة فيات نموذجا أُطلق عليه إسم "فيات 500 لارج"، لأصحاب الأذواق المُحبة للسيارات الكبيرة الحجم.